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TERA Lighting · parkings et espaces extérieurs
Éclairage de parking : plus de sécurité, moins de pollution lumineuse
Mâts et lanternes LED, projecteurs, bornes, parkings couverts, détection de présence et extinction réglementaire : TERA Lighting conçoit des solutions d’éclairage LED conformes et économes pour vos parkings et extérieurs privés.
* Étude non facturée
Les enjeux
Un parking bien éclairé rassure et protège
Pour les salariés qui partent tard, les clients d’un commerce ou les visiteurs d’un hôtel, le parc de stationnement est souvent le premier et le dernier espace traversé. Un éclairage homogène, sans zone d’ombre, renforce le sentiment de sécurité des piétons et facilite la circulation des véhicules.
C’est aussi un enjeu d’image et de protection des biens : un site bien éclairé dissuade les intrusions et valorise les bâtiments la nuit. À l’inverse, des mâts vieillissants, une lumière orangée ou des zones éteintes donnent une impression d’abandon.
L’éclairage extérieur est enfin encadré par l’arrêté du 27 décembre 2018 sur les nuisances lumineuses, qui fixe des horaires d’extinction et des exigences techniques précises. Une rénovation LED bien conçue permet d’être conforme tout en réduisant fortement la consommation.
Les objectifs d’un éclairage extérieur réussi
- Des circulations sûres pour les véhicules et les piétons
- Un éclairement uniforme, sans zone d’ombre ni éblouissement
- Une lumière dirigée vers le sol, sans halo vers le ciel
- Des horaires conformes à la réglementation
- Une consommation réduite grâce à la détection et à la gradation
Simulateur
De la tombée de la nuit au petit matin : jouez avec l’heure
Faites avancer l’heure et passer un véhicule. En pilotage intelligent, les mâts restent en veille à 30 % et passent à 100 % à l’approche d’un véhicule, puis s’éteignent deux heures après la fermeture du site. Comparez avec un allumage permanent, encore très répandu : la différence d’énergie consommée sur une nuit est spectaculaire.
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Simulation indicative pour un site ouvert jusqu’à 20 h et rouvert à 7 h, avec du passage 15 % du temps en période d’activité. Notre étude chiffre les gains pour vos horaires et votre trafic réels.
Les solutions
Mâts, projecteurs, bornes et parkings couverts
Chaque espace extérieur a son luminaire. Nous choisissons les optiques et les hauteurs de pose pour éclairer juste ce qu’il faut, là où il faut, avec des luminaires LED robustes, étanches et résistants aux chocs, conçus pour durer en extérieur. Pour chaque zone de stationnement, nous recherchons le meilleur équilibre entre sécurité, efficacité énergétique et économies d’exploitation.
Survolez ou touchez une carte pour découvrir le détail.
Pour les parkings et les voies de circulation : des optiques asymétriques qui répartissent la lumière entre les mâts, sans lumière vers le ciel, sur des hauteurs de 4 à 10 mètres.
Pour les façades, les quais de chargement et les zones de stockage extérieures : un flux puissant, orienté avec précision pour éviter la lumière intrusive chez les riverains.
Pour les cheminements piétons, les entrées et les espaces paysagers : une lumière basse et douce qui guide sans éblouir.
Réglettes LED étanches et détection de présence par zone : l’éclairage d’un parking souterrain fonctionne souvent jour et nuit, c’est là que le pilotage rapporte le plus.
La réglementation
Ce que l’arrêté du 27 décembre 2018 impose aux parkings
Les parkings extérieurs rattachés à un lieu d’activité, qu’il s’agisse de bureaux, de commerces, d’entrepôts ou d’hôtels, sont concernés par l’arrêté relatif aux nuisances lumineuses. Nous dimensionnons chaque installation pour qu’elle soit conforme dès la conception.
Horaires
Allumage au plus tôt au coucher du soleil, extinction 2 heures après la fin de l’activité, rallumage au plus tôt à 7 heures ou 1 heure avant une activité plus matinale.
Température de couleur
3 000 K au maximum, en agglomération comme hors agglomération : la lumière blanc chaud devient la règle.
Lumière vers le sol
Moins de 1 % du flux émis au-dessus de l’horizontale pour le luminaire, moins de 4 % une fois installé, et plus de 95 % du flux dirigé vers le sol.
Densité de flux
Moins de 25 lumens par m² de surface éclairée en agglomération, moins de 20 hors agglomération : il s’agit d’éclairer juste, pas d’éclairer fort.
Des exigences renforcées s’appliquent à proximité des sites d’observation astronomique et des espaces naturels protégés. Notre étude vérifie les règles propres à votre site.
Les repères de la norme
Combien de lux pour un parking ?
Les niveaux d’éclairement recommandés dépendent du trafic et du type de parking. Ils sont fixés par la norme NF EN 12464-2 pour les parkings extérieurs et par la NF EN 12464-1 pour les parkings couverts.
| Espace | Éclairement à maintenir | Point d’attention |
|---|---|---|
| Parking extérieur, trafic faible | 5 lux | Uniformité et guidage visuel |
| Parking extérieur, trafic moyen (bureaux, sites industriels) | 10 lux | Sécurité des piétons |
| Parking extérieur, trafic important (centre commercial) | 20 lux | Lisibilité des allées et des marquages |
| Parking couvert, places et allées | 75 lux | Détection de présence par zone |
| Parking couvert, entrées et rampes en journée | 300 lux | Adaptation de l’œil en entrant |
Rénovation
Passer des lampes au sodium aux LED pilotées
Beaucoup de parkings sont encore équipés de lampes à vapeur de sodium ou à iodures métalliques, énergivores et souvent non conformes. Le passage à la LED, associé à la détection et à la gradation, réduit fortement la consommation et la maintenance.
Lorsque l’état des mâts le permet, seules les têtes sont remplacées : moins de travaux et un budget maîtrisé.
Horloge astronomique et profils de gradation intégrés au luminaire, sans câblage supplémentaire.
Nous ne posons pas en direct : la mise en œuvre est confiée à des installateurs que nous vous aidons à trouver grâce à notre réseau.
Votre projet
De l’étude à la livraison, en quatre étapes
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Analyse
Plan masse, mâts existants, horaires d’activité et contraintes du voisinage : nous rassemblons les informations utiles.
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Calcul
Implantation et calcul d’éclairement DIALux ou Relux, avec le scénario d’allumage et d’extinction.
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Validation
Nous ajustons le projet avec vous, puis vous recevez un chiffrage détaillé, ligne par ligne.
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Livraison
Le matériel LED est livré sur site, avec un suivi jusqu’à la mise en service par vos installateurs.
Un projet d’éclairage·une solution globale·un seul interlocuteur
Questions fréquentes
Quelle est l’heure d’extinction d’un parking privé ?
L’arrêté du 27 décembre 2018 impose d’éteindre l’éclairage des parkings rattachés à un lieu d’activité 2 heures après la fin de l’activité. Il peut être rallumé au plus tôt à 7 heures, ou 1 heure avant le début de l’activité si elle commence plus tôt.
Quelle température de couleur pour l’éclairage d’un parking ?
3 000 K au maximum selon l’arrêté sur les nuisances lumineuses, en agglomération comme hors agglomération. Les sites proches d’espaces protégés ou d’observation astronomique peuvent exiger des valeurs plus basses.
Combien de lux faut-il sur un parking extérieur ?
La norme NF EN 12464-2 recommande 5 lux pour un trafic faible, 10 lux pour un trafic moyen et 20 lux pour un trafic important, avec une bonne uniformité pour éviter les zones d’ombre.
La détection de présence est-elle adaptée à un parking ?
Oui. Les luminaires restent en veille à un niveau réduit et passent en pleine puissance au passage d’un véhicule ou d’un piéton. C’est la solution la plus efficace pendant les heures d’activité, avant l’extinction réglementaire.
Peut-on conserver les mâts existants ?
Souvent, oui. Si leur état et leur hauteur le permettent, nous remplaçons uniquement les têtes par des luminaires LED, ce qui limite les travaux et le budget.
Vous rénovez l’éclairage d’un parking ou d’un site extérieur ?
Envoyez-nous un plan masse, la hauteur des mâts existants et vos horaires d’activité : un responsable de notre pôle études vous répond avec réactivité et vous propose une étude chiffrée.
* Étude non facturée